Авиационная

Сельтенев А.А.

Сельтенев А.А.

Well-Known Member
Странно, что на нашем сайте среди более чем 30 форумов не нашлось места для АВИАЦИОННОГО.
Это удивительно, ведь очень многие здесь присутствующие были связаны с этой тематикой на прямую и много лет.
Предлагаю просто на этой ветке высказывать свои мысли об авиационной тематике, тем более, что все давно ожидают возрождения ее на правительственном уровне.
 
Посмотрел американский фильм про летчика вьетнамской войны, который сбил аж целых 5 миг-21. Фильм сделан с большой любовью и технической поддержкой. Прорисована траектория каждого боя и каждого самолета. По ходу фильма комментирует сам летчик, в настоящее время уже пожилой генерал. Нельзя не отказать ему в смелости и героизме. Их таких летчиков у американцев вроде было всего двое. Они здорово рисковали, так как кроме истребителей их ждала еще ракетная ПВО. Конечно, ожесточение воздушных боев во Вьетнаме было на порядок меньше, чем в Корее. Но это из-за того, что доставлять самолеты во Вьетнам было несравненно тяжелее, чем в Корею, да и прятать их там было значительно сложнее.
Сам американец рассказывает, что квалификация летчиков мигов могла на порядок отличаться. И делает вывод, что пилоты разных национальностей сидели за штурвалом вьетнамских самолетов. Фильм создан на деньги американского правительства.

И вот здесь у меня возник всего один вопрос - а что нашему правительству не про кого заказать фильм о вьетнамской войне???!
 
По ящику показывают иногда программы, по звезде не плохой цикл передач по истории отечественной авиации, по субботам, около 16 часов. Хорошо запомнил, т.к. примерно в это время бросаю надоевшую снежную лопату)))

Ну а по теме, наконец-то в прошлом году одобрили предварительное проектирование КБ Туполева по программе ПАК ФА, перспектива .... 2020-25гг. А до этого времени будут продлять эксплуатацию Ту-95, Ту-160 и Ту-22М3(на Среднем в Ирк.области совсем их мало осталось). Рассматривают варианты беспилотного самолёта. Мечты-мечты, какая сладость, мечты прошли, осталась гадость))
 
Ёprst написал(а):
Ну а по теме, наконец-то в прошлом году одобрили предварительное проектирование КБ Туполева по программе ПАК ФА, перспектива .... 2020-25гг.
Нажмите для раскрытия...
ПАК ДА он по-моему называется. ПАК ФА летает уже.
 
Да, ПАК ДА, сорри))
ПАК ФА летает и неизвестно где))) До Ахтубинска доберётся лет через 5-7, когда китайцы свой запустят в серию.
 
Чего вам все новенькое подавай? Как нашему президенту? Старое научитесь применять как следует. Почему миги сбивали во Вьетнаме? Потому что высокие начальники в москве придумали, что миги летают только парой. А пара мигов против четырех фантомов, это даже в детском саду понятно, что нонсенс.
Не вижу я, что бы и у пендосов кипела авиационная жизнь. Как одержали победу в холодной войне, так и все замерло на том уровне.
 
В аббревиатуре все просто. ПАК ФА - перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации. ПАК ДА - тоже самое, но дальней авиации.
 
В Америке более рационально относятся к финансам и матчасти.
Они десяток лет разрабатывали вертолет "Команч", а когда стало ясно, что практичнее использовать беспилотники, то мигом свернули программу. У нас же упорно клепают Ми-28, уступающий Ка-50, когда самих "Акул" всего пара штук.
Что касается матчасти, почитайте про базу хранения Девис-Монтен в Аризоне: "При постановке на хранение со всех машин демонтируется вооружение и секретное оборудование. Топливные системы осушаются и прокачиваются маслом, образующим защитную плёнку. На каждый доллар, израсходованный на содержание 309-й группы, база зарабатывает 11 долларов продажей запчастей и восстановленных самолётов." А теперь посмотрите на наши Чебеньки и прочие базы "хранения" ...
А что касается нового - недавно ВВС США и Боинг подписали контракт на 35 млрд. долларов о разработке самолетов-заправщиков 5-го поколения.
 
Когда вертолет камова (с двумя соосными винтами) падает у вас в центре города из-за того что винт разлетелся - это заставляет усомнится в правильности вашего выбора, какие бы замечательные ТТХ у этого вертолета не были.
 
Кстати о вертолетах. Какая прелестная игрушка:
________.jpg
 
Почему сразу игрушка?
 
Большая мишень)) Воспользоваться достоинствами можно только в локальном конфликте, с удалением от берега, равному боевому радиусу действия вертолёта. Нужность даннй игрушки у меня под бАльшим сомнением))
 
Ну вроде второй экземпляр Т-50 полетел в Комсомольске.
Тут что-то подумалось... там Большой(ускоглазый) Брат наблютает)) Тырят элементную базу, кого-то даже задерживали таможенники, а сколько уже увезено?
Я не Кассандра)), но предположу что в серию китайский истребитель пойдёт раньше, особенно если учесть что КБ руководит молодой и энергичный ГК, а не как у нас - опытные, пенсионного возраста, а с молодыми - полный Пи, т.к. все ушли в юристы, бухгалтеры(финансисты) и менеджеры((
 
Насчёт 5-го поколения, японцы тоже не отстают, заканчивают постройку прототипов Mitsubishi ATD-X ShinShin, смотрим тут: http://www.mod.go.jp/trdi/news/0605.html(это как раз с сайта того самого института - TRDI, который проектирует самолёт).
и тут можно глянуть(видео там же) http://www.defenceaviation.com/2008/01/mit...th-fighter.html
 
Мне почему то кажется, что наши успехи в авиации остались уже в прошлом, как впрочем и в космонавтике. Отрасль тихо умирает. А японский спутник уже давно летает вокруг Луны и в отличном качестве все фотографирует. Пожелаем им, чтобы и их самолет 5-го поколения был таким же отличным.
 
А тут и казаться нечему, всё используют только советской разработки, нового - НИЧЕГО нет. У нас тут(в Самаре) недавно инноваторы-наноучёные от космоса прыгали до потолка, испытывая ракетный двигатель НК-33. Сказали, что это новый шаг в космонавтике и т.п., только забыли доложить лидеру партии ВВП, что этот двигатель достали после 40-летней консервации, которые ГК Николай Кузнецов, спрятал от уничтожения после закрытия лунной программы и ракеты Н-1.
 
Т-50(ПАК ФА) преодолел звуковой барьер.Как рассказал РБК источник, близкий к испытаниям, полет состоялся на прошлой неделе. В тестах приняли участие два имеющихся прототипа.
ПАК ФА считается конкурентом и при этом более продвинутой моделью, нежели американский F-22 Raptor.
...если Россия намерена запустить свой истребитель в серийное производство в 2015 году, американцы на это время планируют начать работы над истребителем шестого поколения.

Читал тут: http://top.rbc.ru/society/14/03/2011/558940.shtml
 
Уже давно понятно, что без новой техники авиация перестанет летать. Такая печальная картина уже вырисовывается в недалёкой перспективе... К сожалению...
Хотя совсем недавно Медведев говорил о том, что в России будет построено несколько крупных авиабаз:
http://lenta.ru/news/2011/04/01/militarybase/
 
sevastopol написал(а):
Уже давно понятно, что без новой техники авиация перестанет летать. Такая печальная картина уже вырисовывается в недалёкой перспективе... К сожалению...
Хотя совсем недавно Медведев говорил о том, что в России будет построено несколько крупных авиабаз:
http://lenta.ru/news/2011/04/01/militarybase/
Нажмите для раскрытия...
мм,вы лапшу с ушей снимайте и розовые очки
кто летать будет? у нас еще учат где лётчиков на боевые машины? а кто новую технику создавать будет? кб разваливаются
 
Хорошо видно по интенсивности полётов в ГЛИЦе заботу о ВВС. Вспомните конец 70-х, начало 80-х, живя в Питере, в тот момент, постоянно звук двигателей было слышно.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Top.Mail.Ru
Сверху